公司主要产品有抛丸机清理机械、线材抛丸机、线材清理线
砂处理设备、造型制芯设备、环保除尘设备等
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动力方面★，预计新款车型不会有太大变化，参考现款车型，其搭载由4★★.4T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统★★，综合最大功率727马力，最大扭矩1000牛·米★★★，匹配8速M Steptronic自动变速箱，其0-96km/h的加速时间为3★.4秒，如果选装M Driver套件后极速可达306km/h★★。其中★★★，4★★★.4T发动机的最大功率为585马力★★★，电机的功率为197马力★，电池组大小为18.6kWh，纯电续航为67-69km（WLTP）。
日前，从海外媒体处获取到了一组新款宝马M5谍照，预计新车为中期改款车型，将采用Neue Klasse设计风格。此外，车内有望配备宝马首创全景iDrive以及新世代操作系统X★★，提升综合智能化交互体验★★。
宝马首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，包括首创视平线D抬头显示★★★、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。4个界面虚实结合，并基于★“视觉锥”设计理念排布，保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶★★。随全新座舱发布的还有宝马自研新世代操作系统X，作为首创全景iDrive的底层软件架构，其能最大程度发挥4个界面的硬件能力，呈现智能、专注、轻松的综合交互体验。
近日★，新款凯迪拉克CT5在浙赛创造了1′49″681的圈速成绩，成为“35
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外观来看，新款宝马M5采用了Neue Klasse风格的前脸设计，尺寸更小的扁平格栅与灯组融为一体。新的前包围增加了中间进气口以及重新设计的底部开口★★，后者呈现出中央V形设计★★★。车尾整体造型与现款类似★★★，预计尾灯以及后包围造型会有变化★，底部扩散器造型稍微有所收敛，两侧依旧是双边共四出的排气布局。
